Domingo, 07 Febrero 2016 00:00

Dos continentes por canoa

 
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El equipo escogió la canoa porque es el vehículo con que se descubrió Norteamérica.

A2 AmericoEn 1989 atracaron en el puerto fluvial de Ciudad Bolívar dos canoas procedentes del Canadá con destino a Cabo de Horno al sur de Chile en una prodigiosa aventura inimaginable.

Sus tripulantes a bordo de canoas mellizas separadas pero unidas paralelamente por una especie de cordón umbilical se dieron a conocer como Veden y Valerse Kruger, de Lansing, Michigan.

Habían hecho escala momentánea en Trinidad para entrar en la América del Sur y navegar el rio Orinoco y a través del canal natural que une el Orinoco al río Negro navegando las aguas oscuras del río Negro y palmar con el río Amazonas.

La idea era seguir en Amazonas hasta el río Madeira pasando por inmensas selvas tropicales durante la época de lluvias hasta llegar a la fuente de Madgira. Ahí, según informó la pareja enfrentarían la mayor dificultad de su expedición ya que tendrán que llevar sus canoas y material por tierra hasta un pequero no tributario del río Paraguay. Entonces entrarían en el medio del continente de América del Sur y la inmensa región relativamente desconocida de Mato Grosso.

Antes de terminar habrían explorado partes de los tres nos mayores del continente del sur del Orinoco, el Amazonas y el Paraná, El viaje en América del Sur sería para la venturosa pareja una experiencia totalmente diferente ya que remarían a través de selvas tropicales. Desde el río Paraguay-Paraná llegarán a Buenos Aires. Argentina una de las ciudades más importantes de América Latina, dónde Verlen y Valeue navegarían en el Atlántico y hacia abajo en la costa este pasando por el Estrecho de Magallanes hacia Punta Arenas. Chile Después irán hacia las idas de Patagonia alrededor de Cabo de Hornos y regresarán a Punta Arenas. Alise finaliza el viaje de exploración de Veden y Valerse el cual habrá durado dos años y medio y habrán recorrido 21.000 millas (33.600 km).

El equipo escogió la canoa porque es el vehículo con que se descubrió Norteamérica. Además la canoa pone al explorador más cerca del mundo natural y no presenta ninguna amenaza. Veden ha disentido y construido las dos canoas que se usan para este viaje. Cada una tiene 17 pies de largo, y estén parcialmente cubiertas. Se han construido de manera que sean confortables y tienen muchas características especiales incluyendo la posibilidad de convenirle en un catamarán para mayor estabilidad cuando están en el océano.

En 1986 el estado de Michigan y la comisión para el sesquicentenario de este estado nombraron a Veden Kruger y Velera Pons Kruger ciudadanos embajadores para llevar un mensaje de amistad de pueblo a pueblo y para observar y documentarse sobre el territorio, la gente y las aguas del hemisferio oeste durante su viaje por canoa desde el Ártico hasta el Cabo de Hornos, el estado de Michigan ofreció Verlen y Valerie bandera para que la lleven durante el viaje. Les ha sido también entregada la bandera del Club de Exploradores para llevarla en su expedición La bandera del Club de Exploradores ha sido llevada al espacio a la cumbre del Monte Everest al fondo de los océanos y ahora acompaña a Veden y Valone en su Descubrimiento a: dos continentes por canoa.

La exploración por canoa no es algo nuevo para Veden quien ha recuerdo 70.000 millas más que cualesquiera otra persona en el pasa do. Verlen es conocido internacionalmente por sus habilidades de diseñar y construir botes. Es también experto fotógrafo, escribe y da conferencias Su primer libro se titula Un Viaje Increíble.

Valerse es una mujer deportista. Ha participado en muchas competencias de canoa y ha remado más de doce mil millas a través de Norteamérica ante de meterse en la expedición. Es conocida en Estados Unidos como una mujer espiradora y también como locutora de los deportes femeninos Es también escritora y su primer libro publicado lleva el título Sigue Hacia Adelante.

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