Paola Ávila Inojosa

 Ciudad Bolívar.- El decreto que fija el aumento del pasaje del transporte público no ha sido firmado por el alcalde del municipio Autónomo Heres, Lenín Figueroa Chacín, pero en la práctica ya se ejecuta la medida discutida en la Cámara Municipal.

 Los usuarios del transporte público cancelan 700 bolívares cuando utilizan un autobús y 800 cuando abordan un carrito por puesto. Aunque los pasajeros no están de acuerdo del todo con esta decisión, los transportistas aseguran que el cobro de este precio no sufraga todos aquellos gastos que el desgaste diario genera en sus vehículos, por lo cual exigen un ajuste de las tarifas.

 Frenos, cauchos, sistema de carburación y otros aspectos de mecánica general son los puntos que los conductores precisan como demasiado costosos, y aseguran que para poder cubrir estos gastos deben invertir el dinero de varios días de trabajo.

 Además, los profesionales del volante alegan que la fijación de esta tarifa no viene a representar ninguna novedad, porque este precio era cancelado por los usuarios incluso antes del último mes del año pasado.

Antonio Sierra, conductor de la Línea Sol del Perú. "Los transportistas no estamos de acuerdo, se está decretando un aumento que ya existía en la práctica. No estamos recibiendo ningún beneficio; debemos seguir trabajando con las mismas condiciones y con repuestos cada vez más caros".

Ramón Ramos, miembro de la asociación civil El Cristo de Los Coquitos. "El aumento que anuncia la Alcaldía no es suficiente. Este es nuestro trabajo y nuestros recursos los obtenemos de este modo. ¿Cómo podemos pagar repuestos carísimos si el pago por nuestro servicio es mínimo?".

Luzmila Núñez, conductora de Transporte Guaica Marhuanta-Paseo. "El dinero que produzco nunca es suficiente para cubrir todos los gastos que el mismo carro genera; pero si esa es la tarifa que las autoridades fijan qué puede hacerse. Hay que continuar en la lucha, aquí seguimos trabajando".

César Hurtado, transportista de la Línea 19 de Abril-24 de Julio. "El aumento del pasaje es insuficiente. Los precios de cauchos, repuestos y todos los materiales relacionados con el funcionamiento de nuestros vehículos son muy elevados. Deberían establecer el pasaje en mil bolívares".

José Salazar, conductor de la ruta Casitas de Marhuanta-Paseo. "800 bolívares es lo que se está cobrando desde hace tiempo, cobrar mil bolívares me parece más adecuado. Si los usuarios se quejan de las condiciones de las unidades la Alcaldía debe chequear el buen estado de éstas".

Carlos Ortega, miembro de la cooperativa de Transporte Yaguarín, ruta UDO-Paseo. "Para arreglar un sencillo problema de frenos los conductores debemos invertir el producto de dos días de trabajo. La Alcaldía debe fijar una tarifa que se corresponda con la realidad y beneficie al usuario y al transportista".